Avec près de 28 pieds de longueur, le 280 Horizon est le plus grand bowrider que Four Winns ait jamais construit. Les grands bowriders sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années, et l'Horizon, avec son large faisceau de 9 pieds et 4 pouces, est plus grand que la plupart. Construit sur une coque en V modifiée, le 280 a la taille et le poids nécessaires pour gérer les clapots océaniques tout en offrant la stabilité si importante dans tout runabout familial. La clé de la popularité de ce bateau est son grand cockpit avec ses sièges enveloppants à tribord et son centre de rafraîchissement (avec réfrigérateur, évier et poubelle standard) à bâbord. Un canapé latéral se trouve en face du poste de pilotage, où un siège double rabattable offre suffisamment d'espace pour les jambes pour une conduite debout. Un élégant tableau de bord en bois de ronce affiche un ensemble complet de jauges Faria. Un compartiment principal inclus est intégré à la console bâbord, tandis que la console tribord contient un grand casier de rangement. Notez que le compartiment moteur du 280 est bien ajusté. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une trappe de moteur électrique, une douche de tableau arrière, un volant inclinable et une plate-forme de bain secondaire étendue.

At nearly 28 feet in length, the 280 Horizon is the largest bowrider Four Winns has ever built. Large bowriders have become increasingly popular in recent years, and the Horizon, with its wide 9-foot, 4-inch beam, is larger than most. Built on a modified V-hull, the 280 has the size and weight to handle ocean chop while still providing the stability so important in any family runabout. The key to this boat's popularity is its large cockpit with wraparound seating on the starboard side and refreshment center (with standard refrigerator, sink and trash can) on the port side. A side sofa sits opposite the helm station, where a double folding seat provides ample legroom for stand-up driving. A sleek burl wood dash displays a full complement of Faria gauges. An included main compartment is integrated into the port console, while the starboard console contains a large storage locker. Note that the 280's engine bay is a snug fit. Additional features include an electric engine hatch, transom shower, tilt steering wheel and extended secondary swim platform.